Firmengründer Karl Müller legte 1929 mit der Übernahme der väterlichen Schmiede den Grundstein für ein bis heute führendes Unternehmen in der Anhänger-Industrie. Der Entwicklung und dem Bau des ersten gummibereiften Ganzstahl-Langholz-Anhängers im Jahre 1931 folgte die Serienfertigung und gleichzeitige Gründung der Fahrzeugfabrik.

Nach Kriegswirren und Währungsreform startete Karl Müller mit Fleiß und Beharrlichkeit seinen Neuanfang: 1950 wurden mit dem Bau des ersten Spezial-UNIMOG-Anhängers die Weichen zu einer umfangreichen UNIMOG-Anhängerproduktion gestellt. 5000 bis 1958 produzierte Anhänger brachten das Unternehmen auf Expansionskurs.

1965 erfolgte mit dem Bau des ersten Tandemanhängers die Ausweitung des Angebots auf die Serienfertigung von Tandem-, LKW- und Tiefladeanhängern. Mit dem Bau weiterer Produktionshallen und mittlerweile 100 Mitarbeitern hinterließ Karl Müller.

1971 bei der Umwandlung seines Lebenswerkes in eine GmbH & Co. KG ein Unternehmen mit einem Ruf weit über die Grenzen Deutschlands hinaus.

Die Entwicklung zukunftsorientierter Anhänger-Konzepte bestimmten die folgenden Jahre stetigen Erfolgs und solider Expansion. Das Erbe der Solidität und des Unternehmermutes mit Vision haben wir bewahrt.

Das Konzept von Müller-Mitteltal war schon immer, für Transportanforderungen individuelle Lösungen zu schaffen: Seit mehr als 70 Jahren sind wir ein zuverlässiger Partner der Bauindustrie, dem Schwerlastverkehr und der Elektrizitätswirtschaft, von Kommunal-, Entsorgungs- und Recycling-Unternehmen und von Speditionen. Unsere Firmenphilosophie ist es, modernste Fahrzeugtechnik zum leistungsgerechten Preis zu bieten:

Über 50000 Anhänger im Güterverkehr bestätigen dies.